据了解，页岩气是指赋存于富有机质泥页岩及其夹层中，以吸附或游离状态存在的非常规天然气，成分以甲烷为主，是一种清洁、高效的能源资源和化工原料，主要用于居民燃气、城市供热、发电、汽车燃料和化工生产等，用途广泛，对于保障国家能源安全意义重大。
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在此背景下，中国车企出海欧洲已成大势所趋。随着中国汽车产品及品牌力的全面提升，越来越多的中国车企也更有底气征战汽车发源地欧洲。值得一提的是，虽然跟踪恒生指数和恒生科技指数的多只ETF年内净值增长率持续走低，基金份额却不断攀升，整体呈现“越跌越买”的趋势，尤其是国庆节之后，这一势头更为明显。 与20多年前的汽车出口相比，如今中国车企出海的产品多以高价值的产品为主。本届巴黎车展上，长城汽车魏牌的摩卡PHEV(Coffee01)，在欧洲当地的售价折合39万元人民币，可直接比肩本地的豪华车型。
海关总署数据显示，今年前8个月，中国汽车出口量前十的国家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳大利亚、菲律宾、俄罗斯联邦、英国、马来西亚和泰国。从汽车商品出口金额来看，美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。累计总出口金额为460.7亿美元，占中国全部汽车商品出口总额的46%。这两组数据均表明，中国汽车出口正在经历从“量”到“质”的转折。
今年1月，国家发改委经济运行调节局局长李云卿在国家发改委举行的新闻发布会上表示：“为保障天然气持续稳定供应，要大力提升勘探开发力度，以页岩气等非常规天然气资源为重点，推动国内天然气增储上产，夯实国内资源保供的基础。”
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